Produsen, Importir, Distributor, lan Pengecer Piranti Mikromobilitas sing Dihormati kanggo Gunakake Konsumen:
Komisi Keamanan Produk Konsumen AS (CPSC) minangka lembaga regulasi federal independen sing tanggung jawab kanggo nglindhungi konsumen saka risiko ciloko lan pati sing ora wajar saka produk konsumen.
Kaya sing sampeyan ngerteni, ing taun-taun pungkasan ana kedadeyan kebakaran lan acara termal liyane sing nglibatake produk micromobility-kalebu skuter elektronik, skuter imbangan diri (asring diarani hoverboard), sepedha elektronik, lan e-unicycles.Wiwit 1 Januari 2021, nganti 28 Nopember 2022, CPSC nampa laporan saka 39 negara babagan paling ora 208 micromobility kebakaran utawa overheating.Kedadeyan kasebut nyebabake paling ora 19 tiwas, kalebu 5 tiwas sing ana gandhengane karo e-skuter, 11 karo hoverboard, lan 3 karo e-sepeda.CPSC uga nampa laporan paling ora 22 ciloko sing nyebabake kunjungan departemen darurat, kanthi 12 ciloko sing nglibatake e-skuter lan 10 sing nglibatake e-sepeda.
Aku nulis kanggo nggusah sampeyan kanggo mesthekake yen piranti mikromobilitas kanggo panggunaan konsumen sing digawe, ngimpor, disebarake, utawa didol ing Amerika Serikat wis dirancang, diprodhuksi, lan disertifikasi kanggo tundhuk karo standar safety konsensus sing ditrapake.
1. Standar safety iki kalebu ANSI / CAN / UL 2272 - Standar kanggo Sistem Listrik kanggo Piranti E-Mobilitas Pribadi tanggal 26 Februari 2019, lan ANSI / CAN / UL 2849 - Standar kanggo Keamanan Sistem Listrik kanggo eBikes tanggal 17 Juni 2022 , lan standar sing digabungake kanthi referensi.Standar UL, sing bisa dideleng kanthi gratis lan dituku saka Situs Penjualan Standar UL,
2 dirancang kanggo nyuda risiko serius kebakaran mbebayani ing produk kasebut.Selaras karo standar kasebut kudu dibuktekake kanthi sertifikasi saka laboratorium tes akreditasi.
Nggawe produk kasebut kanthi tundhuk karo standar UL sing ditrapake sacara signifikan nyuda risiko ciloko lan tiwas saka kobongan piranti mikromobilitas.Konsumen ngadhepi risiko geni sing ora wajar lan ngalami ciloko serius utawa mati yen piranti mikromobilitas ora cocog karo tingkat safety sing diwenehake dening standar UL sing relevan.Dadi, produk sing ora cocog karo standar kasebut bisa nyebabake bebaya produk sing cukup gedhe miturut Bagean 15(a) CPSA, 15 USC § 2064 (a);lan, yen Kantor Kepatuhan lan Operasi Lapangan CPSC nemoni produk kasebut, kita bakal ngupaya tindakan korektif sing cocog.Aku nggusah sampeyan supaya mriksa baris produk langsung lan mesthekake yen kabeh piranti micromobility sing Pabrik, ngimpor, disebaraké, utawa adol ing Amerika Serikat tundhuk karo standar UL cocog.
3 Gagal nindakake iki ndadekake konsumen AS ing risiko cilaka serius lan bisa nyebabake tumindak penegakan.
Wigati uga manawa Bagean 15(b) CPSA, 15 USC § 2064(b), mbutuhake saben pabrikan, importir, distributor, lan pengecer produk konsumen supaya langsung laporan menyang Komisi nalika perusahaan entuk informasi sing cukup ndhukung kesimpulan kasebut. manawa produk sing disebarake ing perdagangan ngemot cacat sing bisa nyebabake bebaya produk sing cukup gedhe utawa produk kasebut nggawe risiko ciloko serius utawa pati sing ora wajar.Undhang-undhang kasebut uga nyedhiyakake paukuman perdata lan pidana amarga gagal nglaporake informasi sing dibutuhake.
If you have any questions, or if we can be of any assistance, you may contact micromobility@cpsc.gov.
Wektu kirim: Dec-27-2022