ຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນປະເທດຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າລາຍໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນປະເທດສົ່ງອອກລາຍໃຫຍ່ອີກດ້ວຍ.ການພັດທະນາຂອງຈີນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ເຕັມທີ່, ປະຈຸບັນຄອບຄອງ 70% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໂລກ.ຫຼັງຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວ, ການສົ່ງອອກລົດຍົນໄຟຟ້າແລະລົດຖີບຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາປະເທດເຊັ່ນລັດເຊຍແລະເອີຣົບແລະອາເມລິກາ.ເຫດຜົນສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງດັ່ງກ່າວໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?
01
ຍອດມູນຄ່າການຂາຍລົດຖີບທັງຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂດຍມີການສັ່ງຊື້ຫຼາຍກວ່າກຳລັງການຜະລິດ.
ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຣັດເຊຍມີຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນແລະລົດໄຟຟ້າຢູ່ຈີນສູງ.ການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລົດຖີບການສົ່ງອອກໄປຍັງຣັດເຊຍໃນປີ 2022 ເພີ່ມຂຶ້ນ 49% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດລັດເຊຍ, ການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລົດຖີບໃນລັດເຊຍໃນປີນີ້ແມ່ນສູງກວ່າ 60 ເທົ່າຂອງປີກາຍນີ້.
ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເກີດຂຶ້ນໃນລັດເຊຍ, ແຕ່ຍັງແຜ່ຂະຫຍາຍໄປສູ່ສະຫະລັດແລະບັນດາປະເທດເອີຣົບ.ນັບແຕ່ເດືອນກຸມພາເປັນຕົ້ນມາ, ຈຳນວນພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລົດຖີບທີ່ນຳເຂົ້າຈາກເອີລົບໄປຈີນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນ.
ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂາຍລົດຖີບໃນປະເທດສະເປນແລະອີຕາລີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ສະເປນ 22 ຄັ້ງ, ອີຕາລີ 4 ຄັ້ງ.ເຖິງແມ່ນວ່າການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລົດຖີບໃນອີຕາລີບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການຂາຍ scooter ໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 9.ເທື່ອ, ເຖິງແມ່ນວ່າສູງກວ່າຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອັງກິດແລະຝຣັ່ງ.ການຂາຍຫຼາຍ, ການຜະລິດຫຼາຍ.ຂໍ້ມູນຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຈີນໄດ້ສຳເລັດລົດຖີບໄຟຟ້າເກືອບ 90 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນ, ການສະຫນອງຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າໃນຕະຫຼາດເອີຣົບຍັງຂາດແຄນ.
ສະຫະລັດຍັງປະສົບກັບການຂາດແຄນລົດຖີບໄຟຟ້າຢ່າງຮຸນແຮງແລະການລະເບີດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ.ມີລາຍງານວ່າ ການຂາຍລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດໄດ້ບັນລຸເຖິງ 2 ຫາ 3 ເທົ່າຂອງລະດັບປົກກະຕິຂອງພວກເຂົາເຈົ້າ.
02
ການລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເດີນທາງແບບກະແຈກກະຈາຍ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາສູງເປັນຈໍານວນຫລາຍໃນການຂົນສົ່ງ.
ວົງການໃນອຸດສາຫະກໍາກ່າວວ່າເຫດຜົນສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບສາມາດລຸກຂຶ້ນຕໍ່ກັບທ່າອ່ຽງໄດ້ຍ້ອນວ່າການລະບາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກະແຈກກະຈາຍການເດີນທາງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການລົດຖີບໃນການຂົນສົ່ງມີຂະຫນາດໃຫຍ່.ນອກຈາກນີ້, ການລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຫັນປ່ຽນວິທີການບັນເທີງ ແລະ ການອອກກຳລັງກາຍມາສູ່ການຂີ່ລົດຖີບ, ເປັນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຍອດຂາຍລົດຖີບເພີ່ມຂຶ້ນ.
03
ລົດຖີບໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນກຳລັງຕົ້ນຕໍໃນການສົ່ງອອກ, ອັດຕາສ່ວນຂອງລົດຍົນທີ່ມີລາຄາສູງກໍຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ
ມັນເຂົ້າໃຈວ່າມີທ່າອ່ຽງທີ່ຊັດເຈນຕໍ່ກັບຜະລິດຕະພັນລົດຖີບໄຟຟ້າຊັ້ນສູງ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະຊັ້ນສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ.ຜະລິດຕະພັນລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຄົນອັບເດດ:.ຜະລິດຕະພັນລະດັບສູງທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ lithium-ion ກວມເອົາ 13,8% ຂອງການຜະລິດລົດຖີບໄຟຟ້າທັງຫມົດ, ດ້ວຍການຜະລິດປະຈໍາປີເກືອບ 8 ລ້ານຫນ່ວຍ, ບັນລຸລະດັບສູງໃຫມ່.
ປະຈຸບັນ, ຈີນພວມຄົ້ນຄວ້າແລະສ້າງບົດຊີ້ນຳເລັ່ງລັດການຫັນເປັນແລະຍົກລະດັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ສຸມໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ສະຫຼາດ, ແລະສີຂຽວ, ເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ.
ເວລາປະກາດ: 10-04-2023