Sapédah listrik Cina dijual gila!Amérika Serikat, Eropa, sareng Rusia sadayana ngagentos pesenan, sareng sapédah listrik parantos janten kakuatan utama dina penjualan ékspor.

Cina henteu ngan ukur produser utama kendaraan listrik, tapi ogé eksportir utama.Pangwangunan Cina urangkandaraan listrikindustri geus cukup dewasa, ayeuna occupying 70% pangsa pasar dunya.Saatos wabah wabah, ékspor kendaraan listrik sareng sapédah Cina parantos ningkat sacara signifikan.Utamana di nagara-nagara sapertos Rusia sareng Eropa sareng Amérika.Naon alesan pikeun kamekaran anu kuat dina industri sapédah listrik?

01

Volume jualan sapédah di pasar domestik jeung internasional geus skyrocketed, kalawan pesenan jauh ngaleuwihan kapasitas produksi.

Data nunjukkeun yén Rusia ngagaduhan paménta anu luhur pikeun kendaraan listrik sareng sapédah di Cina.Penjualan kendaraan listrik sarengsapédahékspor ka Rusia dina 2022 ngaronjat ku 49% sataun-on-taun.Numutkeun data ti perusahaan Rusia, penjualan kendaraan listrik sareng sapédah di Rusia taun ieu 60 kali langkung luhur tibatan taun ka tukang.

Tumuwuh signifikan ieu henteu ngan lumangsung di Rusia, tapi ogé sumebar ka Amérika Serikat jeung nagara Éropa.Saprak Pébruari, jumlah kendaraan listrik sareng sapédah anu diimpor ti Éropa ka China parantos ningkat, sareng pesenan parantos antri salami sabulan.

Data nunjukkeun yén penjualan sapédah di Spanyol sareng Italia ogé parantos ningkat sacara signifikan.Spanyol 22 kali, Italia 4 kali.Sanaos penjualan kendaraan listrik sareng sapédah di Italia henteu ningkat sacara signifikan, penjualan skuter listrik naék ampir 9kali, malah leuwih luhur ti nu di Inggris jeung Perancis.Langkung seueur penjualan, langkung seueur produksi.Data ogé nunjukkeun yén Cina parantos réngsé ampir 90 juta sapédah listrik, paningkatan anu signifikan dibandingkeun période anu sami taun ka tukang.Numutkeun data, suplai tinasapédah listrikdi pasar Éropa masih dina suplai pondok.

Amérika Sarikat ogé ngalaman kakurangan sapédah listrik anu parah sareng ledakan sapédah listrik anu teu pernah terjadi.Dilaporkeun yén penjualan kendaraan listrik di Amérika Serikat parantos ngahontal dua dugi ka tilu kali tingkat biasa.

02

Wabah ieu nyababkeun jalma condong ngarambat dina cara anu sumebar, nyababkeun paménta ageung pikeun sapédah listrik anu luhur salaku alat transportasi.

Insidén industri nyebatkeun yén alesan anu penting pikeun industri sapédah tiasa naék ngalawan tren nyaéta yén wabah nyababkeun jalma-jalma condong nyebarkeun perjalanan, nyababkeun paménta ageung pikeun sapédah pikeun transportasi.Salaku tambahan, wabah ogé nyababkeun seueur jalma di bumi sareng di mancanagara pikeun ngalihkeun hiburan sareng kabugaran pikeun ngurilingan sapédah, teras nyababkeun kamekaran penjualan sapédah.

03

Sapédah listrik parantos janten kakuatan utama dina penjualan ékspor, sareng proporsi modél high-end laun-laun ningkat.

Hal ieu dipikaharti yén aya trend jelas ka arah produk sapédah listrik high-end, kalawan proporsi kandaraan high-end utamana diwangun ku accu litium laun ngaronjatna.Produk sapédah listrik janten langkung rupa-rupa sareng modis.Produk high-end anu diwakilan ku sapédah listrik litium-ion ngitung 13,8% tina total produksi sapédah listrik, kalayan produksi taunan ampir 8 juta unit, ngahontal tingkat luhur anyar.

Ayeuna, Cina naliti sareng ngarumuskeun pedoman pikeun ngagancangkeun transformasi sareng ningkatkeun industri kendaraan listrik tradisional, fokus kana téknologi luhur, cerdas, sareng héjo, pikeun mindahkeun industri kendaraan listrik tradisional nuju pertengahan ka luhur.