Кина не е само главен производител на електрични возила, туку и голем извозник.Развојот на Кинаелектрично возилоиндустријата е доста зрела, моментално зазема 70% од уделот на светскиот пазар.По избувнувањето на епидемијата, кинескиот извоз на електрични возила и велосипеди значително се зголеми.Особено во земји како Русија и Европа и Америка.Која е причината за толку силен раст во индустријата за електрични велосипеди?
01
Обемот на продажба на велосипеди и на домашниот и на меѓународниот пазар вртоглаво порасна, при што нарачките далеку го надминуваат производствениот капацитет
Податоците покажуваат дека Русија има голема побарувачка за електрични возила и велосипеди во Кина.Продажбата на електрични возила ивелосипедиизвезени во Русија во 2022 година се зголемија за 49% на годишно ниво.Според податоците на руските компании, продажбата на електрични возила и велосипеди во Русија годинава е 60 пати поголема од лани.
Овој значаен раст не се случи само во Русија, туку се прошири и во САД и европските земји.Од февруари, бројот на електрични возила и велосипеди увезени од Европа во Кина вртоглаво порасна, а нарачките веќе чекаат еден месец.
Податоците покажуваат дека значително е зголемена и продажбата на велосипеди во Шпанија и Италија.Шпанија е 22 пати, Италија е 4 пати.Иако продажбата на електрични возила и велосипеди во Италија не е значително зголемена, нивната продажба на електрични скутери е зголемена за речиси 9времиња, дури и повисоки од оние во ОК и Франција.Колку повеќе продажба, толку повеќе производство.Податоците исто така покажуваат дека Кина има комплетирано речиси 90 милиони електрични велосипеди, што е значително зголемување во споредба со истиот период минатата година.Според податоците, понудата наелектрични велосипедина европскиот пазар се уште е дефицитарен.
Соединетите држави, исто така, доживеаја сериозен недостиг на електрични велосипеди и невидена експлозија на електрични велосипеди.Се известува дека продажбата на електрични возила во САД достигна два до три пати повеќе од вообичаеното ниво.
02
Епидемијата предизвика луѓето да патуваат дисперзирани, што доведе до голема побарувачка за електрични велосипеди од висока класа како превозно средство
Упатените во индустријата велат дека важна причина зошто велосипедската индустрија може да се крене наспроти трендот е тоа што епидемијата ги натера луѓето да имаат тенденција да го растурат своето патување, што доведе до голема побарувачка за велосипеди за транспорт.Покрај тоа, епидемијата, исто така, предизвика многу луѓе дома и во странство да го префрлат својот начин на забава и фитнес кон возење велосипед, што дополнително го поттикна растот на продажбата на велосипеди.
03
Електричните велосипеди станаа главна сила во извозната продажба, а процентот на модели од високата класа постепено се зголемува
Разбирливо е дека постои јасен тренд кон производи за електрични велосипеди од високата класа, при што постепено се зголемува процентот на возила од високата класа кои главно се состојат од литиумски батерии.Производите за електрични велосипеди стануваат се поразновидни и помодерни.Производите од високата класа претставени со литиум-јонски електрични велосипеди сочинуваат 13,8% од вкупното производство на електрични велосипеди, со годишно производство од речиси 8 милиони единици, достигнувајќи ново високо ниво.
Во моментов, Кина истражува и формулира насоки за забрзување на трансформацијата и надградбата на традиционалните индустрии за електрични возила, фокусирајќи се на врвни, интелигентни и зелени технологии, за да ги придвижи традиционалните индустрии за електрични возила кон средната до високата класа.
Време на објавување: април-10-2023 година